สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
ZT-TEK
ได้รับการรับรอง:
UN38.3
หมายเลขรุ่น:
H9-โซเดียม-588Wh-49Ah
ติดต่อเรา
แบตเตอรี่สตาร์ทโซเดียมไอออน ZT-TEK H9 เป็นตัวแทนของแหล่งพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมรุ่นใหม่ ออกแบบมาเพื่อทดแทนแบตเตอรี่สตาร์ทตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม เหมาะสำหรับระบบจุดระเบิดของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และเครื่องจักรวิศวกรรม โดยมีข้อดี เช่น ความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน และความสามารถในการปรับตัวต่ออุณหภูมิที่หลากหลาย
| รายการ | พารามิเตอร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| ชนิดเซลล์ | โซเดียมไอออน | เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทรัพยากรมีมากมาย |
| ความจุเล็กน้อย | 49Ah @25℃, การคายประจุ 0.5C | - |
| แรงดันไฟฟ้าเล็กน้อย | 12V | แรงดันไฟฟ้าใช้งานทั่วไป |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้า | 6V ~ 14.4V | การตัดการคายประจุ / ขีดจำกัดการชาร์จ |
| พลังงานที่กำหนด | ~588Wh | - |
| กระแสไฟสตาร์ท (CCA) | ~1750A @-18℃, 30 วินาที (ชาร์จเต็ม) | - |
| ความต้านทานภายใน | ≤10mΩ (เริ่มต้น, AC 1kHz) | - |
| อัตราการคายประจุเอง | ≤3% / เดือน @25℃ (สแตนด์บาย) | - |
| น้ำหนัก | ≤13kg (อาจแตกต่างกันไป) | รวมเคสและ BMS |
| ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) | 398 × 175 × 188 มม. (±2 มม.) | - |
| ขั้วต่อ | ขั้วต่อรถยนต์มาตรฐาน | มีขั้วต่อทองแดงที่ปรับแต่งได้ |
บอร์ดปรับสมดุลในตัว
รองรับการปรับสมดุลแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ (อุปกรณ์เสริม)
ความปลอดภัยสูง: ไม่มีการหลุดออกทางความร้อน ไม่มีออกไซด์ของลิเธียม
ความสามารถในการสตาร์ทในอุณหภูมิที่กว้างมาก: จุดระเบิดที่เสถียรแม้ที่ -40°C
อายุการใช้งานเกิน 2000 รอบ เกินกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม
ความต้านทานภายในต่ำ รองรับการคายประจุด้วยกระแสไฟสูงในทันที
การออกแบบน้ำหนักเบา ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่าย
เซลล์แบตเตอรี่ที่มีความสม่ำเสมอสูง เข้ากันได้ดีเยี่ยม
ทดแทนแบตเตอรี่สตาร์ทรถยนต์แบบดั้งเดิม (ตะกั่วกรด/H5)
พลังงานสตาร์ทเครื่องยนต์สำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้างและเครื่องยนต์ดีเซล
การจุดระเบิดที่เชื่อถือได้ในภูมิภาคที่มีอากาศหนาวจัด/ร้อนจัด (-40°C ถึงสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง)
ระบบ Start-Stop + ชุดเสริมการจัดเก็บพลังงาน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
ที่อยู่
ถนน Zhenxing, เขตพัฒนาเศรษฐกิจ, เมือง Dongtai, จังหวัด Jiangsu, จีน
โทรศัพท์
86--18221646718
อีเมล
sales@zt-tek.com
