logo
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > การเปลี่ยนแบตเตอรี่กรด鉛 >
แบตเตอรี่โซเดียม H8 12V42AH สำหรับกำลังสตาร์ทเครื่องยนต์ของเครื่องจักรกลก่อสร้างและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

แบตเตอรี่โซเดียม H8 12V42AH สำหรับกำลังสตาร์ทเครื่องยนต์ของเครื่องจักรกลก่อสร้างและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

ZT-TEK

ได้รับการรับรอง:

UN38.3

หมายเลขรุ่น:

H8-Sodium-504WH-42AH

ติดต่อเรา

ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
เคมี:
โซเดียม
โวลเตชั่น:
12V
พลังงาน:
504Wh
ป.ป.ช:
1500A
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
100 ชิ้น
ราคา
105-125USD/PCS
รายละเอียดการบรรจุ
UN38.3 กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
3-8 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
T/T, L/C
สามารถในการผลิต
4GWh/ปี
คําอธิบายสินค้า

แบตเตอรี่สตาร์เตอร์โซเดียมไอออน ZT-TEK H8 เป็นพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมรุ่นใหม่ ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเจาะจงเพื่อแทน แบตเตอรี่สตาร์เตอร์เชื้อเพลิงเชื้อเพลิงเหมาะสําหรับระบบจุดไฟของรถโดยสาร, รถพาณิชย์และเครื่องจักรวิศวกรรม ซึ่งมีข้อดี เช่น ความปลอดภัยสูง, อายุการใช้งานยาวนาน และสามารถปรับตัวได้ในอุณหภูมิที่กว้าง

 

 

คุณสมบัติประสิทธิภาพหลัก

รายการ ปริมาตร คําอธิบาย
ประเภทเซลล์ โซเดียมไอออน สะอาดต่อสิ่งแวดล้อม สร้างทรัพยากรมากมาย
ความจุชื่อ 42Ah @ 25°C, 0.5C การปล่อย -
ความดันชื่อ 12V ความดันการทํางานแบบปกติ
ระยะความดัน 6V ~ 14.4V ปริมาณการตัด / ขั้นตอนการชาร์จ
พลังงานระดับ ~504Wh -
แอมเปอร์กระตุ้นเย็น (CCA) ~1500A @-18°C, 30s (ชาร์จเต็ม) -
ความต้านทานภายใน ≤ 10mΩ (เริ่มต้น, AC 1kHz) -
อัตราการปล่อยตัวเอง ≤ 3% / เดือน @ 25°C (รอ) -
น้ําหนัก ≤ 12kg (จริงอาจแตกต่างกัน) ประกอบด้วยกล่องและ BMS
ขนาด (L × W × H) 355 × 175 × 185mm ((± 2mm) -
ทอร์มิเนล เครื่องยนต์แบบมาตรฐาน ปลายทองแดงที่สามารถปรับแต่งได้

 

 

ลักษณะ

  • บอร์ดสมดุลที่ติดตั้ง

  • สนับสนุนการปรับสมดุลการทํางาน / ปรับสมดุลการทํางาน (ไม่จําเป็น)

ประเด็นสําคัญของสินค้า

 

  • ความปลอดภัยสูงไม่มีการหลบหนีจากความร้อน ไม่มีลิตยูมออกไซด์

  • ความสามารถในการเริ่มต้นอุณหภูมิสูงสุด:การจุดไฟที่มั่นคง แม้จะ -40 °C

  • อายุของวงจรเกิน 2000 วงจรมากกว่าแบตเตอรี่เชื้อ lead-acid แบบดั้งเดิม

  • ความต้านทานภายในต่ํา, รองรับการปล่อยไฟฟ้าแรงทันที

  • การออกแบบเบาง่ายในการติดตั้งและเปลี่ยน

  • เซลล์แบตเตอรี่ที่มีความสม่ําเสมอสูงความเข้ากันได้ดี

สถานการณ์การใช้งาน

 

  • การเปลี่ยนแบตเตอรี่เริ่มต้นรถยนต์แบบดั้งเดิม(กรด鉛/H5)

  • พลังการเริ่มต้นของเครื่องยนต์สําหรับเครื่องจักรก่อสร้างและเครื่องยนต์ดีเซล

  • การจุดไฟที่น่าเชื่อถือในภูมิภาคที่หนาวและร้อนมาก(-40 °C ถึงสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง)

  • ระบบ Start-Stop + การรวมพลังงานที่ช่วยเก็บ

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา